Uruchomienie kanadyjskiego systemu płatności w czasie rzeczywistym opóźnione do 2026 r

Według Finextra długo oczekiwany kanadyjski system płatności koleją w czasie rzeczywistym (RTR), którego uruchomienie początkowo zaplanowano na 2019 r., a później przesunięto na połowę 2023 r., napotyka obecnie kolejne opóźnienie. System, którego celem jest umożliwienie Kanadyjczykom inicjowania płatności i otrzymywania nieodwołalnych środków w ciągu kilku sekund, 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu, 365 dni w tygodniu, zacznie działać co najmniej do 2026 roku.

Payments Canada, organizacja nadzorująca program RTR, ogłosiła zaangażowanie w projekt nowych partnerów technologicznych IBM i CGI. Program RTR zostanie wznowiony z „odnowioną dynamiką” po zakończeniu drugiego przeglądu.

Pierwsza faza programu RTR, obejmująca komponent wymiany dostarczony przez Interac, została zakończona w czerwcu 2023 roku. Faza ta umożliwia wymianę komunikatów płatniczych w czasie rzeczywistym. Jednak drugi etap, obejmujący budowę komponentu rozliczeń i rozrachunków w czasie rzeczywistym, jest nadal w toku i oczekuje się, że będzie kontynuowany do 2024 r.

Testy branżowe systemu zaplanowano na 2026 rok, nie podano jeszcze konkretnej daty premiery. Tymczasowy współdyrektor generalny Payments Canada, Jude Pinto, stwierdził: „Wiemy, że ekosystem nie może się doczekać uruchomienia RTR, a w nadchodzących miesiącach będziemy mieli do przekazania dalsze szczegóły”.

Początkowo spółka Vocalink, będąca własnością Mastercard, otrzymała kontrakt na zapewnienie infrastruktury rozliczeniowej i rozliczeniowej, a TCS pełniło rolę lidera integracji. Jednak aktualizacja Payments Canada nie wspomina żadnej z firm, zamiast tego wita IBM Canada i CGI jako nowych partnerów, obok Interac. Zapytany o zaangażowanie Mastercard i TCS, rzecznik odmówił komentarza.

Pinto podkreślił wspólne skupienie się na budowie zrównoważonego systemu płatności w czasie rzeczywistym , który będzie wspierał długoterminowe innowacje w zakresie płatności i rozwój kanadyjskiej gospodarki. Opóźnienie wynika z szeregu niepowodzeń, w tym z przeglądu przeprowadzonego przez stronę trzecią na początku 2023 r., w którym zalecono dodatkowe testy i inwestycje, aby zapewnić płynne działanie po uruchomieniu systemu RTR.

Choć w przypadku RTR występują opóźnienia, w 2021 r. pomyślnie uruchomiono inny element kanadyjskiej inicjatywy na rzecz modernizacji płatności – system płatności wysokokwotowych Lynx.

Other articles
BBVA współpracuje z OpenAI przy wdrażaniu ChatGPT dla pracowników
Największe banki świata po raz kolejny rekrutują specjalistów AI
PPRO współpracuje z Afterpay w celu rozszerzenia usług BNPL w USA
Transakcje i regulacje w czasie rzeczywistym stale zmieniają płatności
Rewolucja kontroli AML w płatnościach poprzez uczenie maszynowe
Czy podejście do otwartej bankowości wymaga zmiany?
Wprowadzanie produktów płatniczych w celu utrzymania wzrostu: The Stripe Tour
Rola zaufania w regulacjach finansowych
Przyspieszenie szybkości i bezpieczeństwa płatności w oparciu o oczekiwania behawioralne
Stripe rozwija się w Wielkiej Brytanii dzięki nowym narzędziom do płatności i finansowania
FIS ulepsza aplikację bankowości mobilnej o funkcje biometryczne i zaawansowane funkcje przepływu pieniędzy
NCR Voyix oferuje restauratorom w USA rozwiązanie oparte na kodach QR do płatności przy stole
Swift wprowadza kanał API śledzenia płatności korporacyjnych zgodny z normą ISO 20022
Początek sztucznej inteligencji i finansów wbudowanych: spostrzeżenia Visa na szczycie FinTech w Dubaju
Parkopedia i Irdeto współpracują, aby zrewolucjonizować ładowanie pojazdów elektrycznych